seguridad en el agua
Chaleco, plan de navegación, rayos, viento y oleaje, hipotermia, deshidratación, botiquín de primeros auxilios y la documentación que exige la Marina.
chaleco siempre
La mayoría de las muertes en la pesca son por ahogamiento de quien estaba sin chaleco. Nadie logra ponerse un chaleco después de caer al agua.
consejos
- Usa chaleco aprobado por la Marina, de la talla correcta y abrochado. Tira de los hombros: no puede subir hasta las orejas.
- El chaleco inflable es cómodo con calor, pero exige revisar el cilindro y el accionador.
- Niños y quien no sabe nadar: chaleco todo el tiempo, incluso en la orilla y en el muelle.
- Al pilotear, sujeta el cordón de la llave de seguridad (corta motor) a la muñeca o al chaleco. Si te caes, el motor se apaga.
errores comunes
- Dejar el chaleco guardado en el pañol.
plan de navegación
Si algo sale mal, alguien en tierra tiene que saber dónde buscar y cuándo empezar.
- Antes de salir, avisa a alguien en tierra: adónde vas, quién va a bordo, color del barco y hora prevista de regreso.
- Acuerda a partir de qué hora de atraso esa persona debe pedir ayuda, y a quién.
- Lleva celular en funda estanca y batería extra. En lugares sin señal, lleva radio VHF o comunicador satelital.
- Emergencia: Marina 185, Bomberos 193, SAMU 192. En la radio VHF, canal 16.
- Combustible según la regla del tercio: un tercio para ir, un tercio para volver, un tercio de reserva.
- Al volver, avisa que llegaste.
rayos: regla 30/30
En el agua eres el punto más alto, y la caña de carbono conduce electricidad. Si oíste un trueno, ya estás al alcance del rayo.
- Cuenta los segundos entre el destello y el trueno. Con 30 segundos o menos (unos 10 km), sal del agua y busca refugio.
- Solo vuelve 30 minutos después del último trueno.
- No te refugies bajo un árbol aislado ni te quedes en playa u orilla descampada.
- Refugio seguro es una construcción cerrada o un vehículo cerrado con carrocería metálica.
- Si no es posible llegar a la orilla: baja cañas y antenas, siéntate en el medio del barco, lo más bajo posible, con los pies juntos y lejos de partes metálicas.
errores comunes
- Seguir pescando porque la lluvia todavía no llegó.
viento, oleaje y navegación
El tiempo cambia rápido en el agua. Conoce el límite de tu barco y el tuyo.
consejos
- Revisa viento y oleaje antes de salir y de nuevo durante el día. En embalses y bahías grandes, el oleaje crece rápido por la tarde.
- Un bote pequeño de aluminio no sirve para mar abierto ni para embalse con viento fuerte.
- Con oleaje, reduce la velocidad y toma la ola por la proa, ligeramente de lado. Distribuye el peso y mantén a todos sentados.
- Vuelve temprano si el tiempo cambia.
- En lugar desconocido, navega de día. El río tiene troncos, piedras y bancos de arena que cambian de lugar.
- Alcohol y conducir la embarcación no combinan.
hipotermia y deshidratación
El agua quita calor del cuerpo mucho más rápido que el aire. Y el sol en el agua deshidrata sin que te des cuenta.
consejos
- Incluso en Brasil, el agua fría, como la del invierno en el Sur, causa hipotermia en quien pasa mucho tiempo mojado o dentro de ella.
- En agua muy fría vale la regla 1-10-1: 1 minuto de shock, en el que debes controlar la respiración; unos 10 minutos de movimiento útil para salvarte; cerca de 1 hora hasta perder la conciencia.
- Señales de hipotermia: temblor fuerte, habla enredada, confusión, falta de coordinación. Quita la ropa mojada, envuelve en ropa seca y manta, resguarda del viento y calienta poco a poco. Bebida caliente y dulce solo si la persona está despierta y tragando bien. Nada de alcohol y no frotes brazos y piernas. Busca atención médica.
- Deshidratación: bebe agua con regularidad, antes de tener sed. Orina oscura, dolor de cabeza, mareo y calambres son señales. Lleva agua de sobra para todo el día.
- Sombrero, camisa UV de manga larga, buff, gafas y protector solar.
botiquín de primeros auxilios y documentación
El botiquín va a bordo en una bolsa estanca. La documentación también va a bordo: la fiscalización de la Marina la pide en el río y en el mar.
consejos
- Botiquín: guantes desechables, gasa, venda, esparadrapo, curitas adhesivas, suero fisiológico, antiséptico, tijera, pinzas, alicate de corte, manta térmica, analgésico y antialérgico que ya uses, protector solar, repelente y medicamentos personales.
- Bote: en general, la embarcación a motor debe estar inscrita en la Capitanía de Puertos, con el Título de Inscripción de Embarcación (TIE), y llevar los equipos obligatorios para el tipo de navegación, como chalecos para todos a bordo.
- Habilitación: en general, quien maneja una embarcación a motor necesita la habilitación de amador de la Marina. El arrais-amador vale para navegación interior (ríos, lagos, embalses y aguas resguardadas). Para mar abierto, mestre-amador o capitán-amador, según la distancia de la costa. La moto acuática exige motonauta.
- ¿Contrataste guía de pesca o piloto? Revisa si está habilitado, si el barco está regularizado y si hay chaleco para todos.
- Las normas cambian. Revisa los requisitos para tu barco en la Capitanía, Delegacia o Agencia de la Marina más cercana.
checklist
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fuentes y referencias
- oficial Marinha do Brasil/DPC — Portaria DPC/DGN/MB nº 200, de 27 de fevereiro de 2026 (aprova a NORMAM-211/DPC, Atividades de Esporte e Recreio)Aprueba la NORMAM-211/DPC, norma de la Marina para actividades de deporte y recreo (versión vigente en el DOU al 13/10/2026). El texto de la norma está en el sitio de la DPC.
- oficial Marinha do Brasil/DPC — Portaria DPC/DGN/MB nº 201, de 27 de fevereiro de 2026 (aprova a NORMAM-212/DPC, Motos Aquáticas e Motonautas)Aprueba la NORMAM-212/DPC; ementa corregida por rectificación en el DOU del 04/03/2026. El texto de la norma no fue abierto.
- oficial NOAA/National Weather Service — When a Safe Building or Vehicle is Nearby (lightning safety)Sección 'On the Water': sal del agua y espera 30 minutos después del último trueno. La NWS usa la regla 'si oíste un trueno, estás al alcance del rayo'.
- oficial NOAA/National Weather Service — Lightning Safety'When Thunder Roars, Go Indoors' (Cuando truena, entra a un lugar cerrado). Refugio seguro: construcción cerrada o vehículo cerrado con carrocería metálica.
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