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navegación y viaje · intermedio · 4 min

motor eléctrico de proa

Para qué sirve, cómo usar el ancla virtual, dimensionar batería y autonomía y llegar a la estructura sin espantar al pez.

para qué sirve

El motor eléctrico de proa es la herramienta de posicionamiento del pescador. No sirve para navegar lejos: sirve para pescar mejor.

consejos

  • Acercamiento silencioso: el motor de combustión espanta al pez somero; el eléctrico llega casi sin ruido.
  • Posicionamiento fino: mantiene el barco a la distancia justa de lance a lo largo de la orilla.
  • Ancla virtual (spot-lock): sujeta el barco en un punto usando GPS.
  • Control de deriva: corrige viento y corriente en la pesca vertical y en el corrico lento.
  • En muchos modelos: seguir un rumbo, un track o una curva de profundidad.

ancla virtual

El motor usa GPS y brújula para volver al punto cada vez que el barco se aleja de él. Mantiene el barco a pocos metros del punto, sin ancla, sin cadena y sin ruido.

consejos

  • Ideal para pescar estructura en agua honda, cardúmenes vistos en el sonar y puntos donde el ancla se engancharía.
  • Actívala antes de llegar encima: detente a una distancia de lance y activa el ancla ahí.
  • El viento fuerte y la corriente hacen que el motor trabaje sin parar y drenan la batería.
  • El barco gira alrededor del punto. Corrige el ángulo del lance.
  • La precisión es de unos metros. Para un objetivo pequeño, confirma en el sonar.

batería y autonomía

Usa batería de ciclo profundo, nunca de arranque de auto. La autonomía es la capacidad útil (Ah) dividida por el consumo medio (A).

consejos

  • Empuje: la regla común de los fabricantes es cerca de 2 lb de empuje por cada 100 lb (45 kg) de barco cargado, con margen para viento y corriente.
  • Tensión: 12 V atiende motores de hasta unas 55 lb; 24 V, unas 70 a 80 lb; 36 V, más de 100 lb. Revisa el manual de tu motor.
  • Plomo-ácido (AGM, gel o común): usa hasta cerca de 50% de la capacidad para no acortar la vida de la batería. Una de 100 Ah rinde unos 50 Ah útiles.
  • Litio (LiFePO4): más liviana, permite usar la mayor parte de la capacidad y mantiene el voltaje hasta cerca del final. Es más cara y exige un cargador compatible.
  • Ejemplo: 50 Ah útiles con consumo medio de 15 A dan unas 3 horas. En la potencia máxima, un motor de 12 V puede consumir 40 a 50 A, y la misma batería dura una hora o menos.
  • Instala un disyuntor o fusible cerca de la batería, con el valor y el calibre de cable indicados en el manual.
  • Recarga después de cada pesca. Una batería de plomo guardada descargada se arruina.

acercamiento silencioso

El pez oye el casco y el motor mucho antes de ver el barco.

  1. Apaga el motor de combustión lejos del punto: en agua somera y clara, como mínimo unos 50 a 100 m antes.
  2. Baja el eléctrico con cuidado, sin golpear el eje contra el casco.
  3. Usa velocidad baja y constante. Encender y apagar a potencia alta hace más ruido que una velocidad baja continua.
  4. Llega contra el viento o contra la corriente. Así controlas la aproximación y no te empuja encima del punto.
  5. Detente a la distancia de lance. No pases por encima de la estructura.
  6. A lo largo de la orilla, mantén distancia constante y una velocidad que permita lanzar a todo objetivo.
  7. Habla bajo, no golpees la tapa y no dejes caer alicate ni aparejos al piso.

cuidados

Unos minutos de cuidado evitan que el motor se rompa en medio de la pesca.

consejos

  • Recoge y traba el eléctrico antes de navegar con el motor principal.
  • Revisa la hélice todos los días. La línea enrollada en el eje destruye el retén y deja entrar agua al motor.
  • Apaga la energía antes de tocar la hélice.
  • No dejes que el motor golpee el fondo somero: el eje se dobla.
  • Después del mar, lava con agua dulce y seca los contactos.

checklist

Marca lo que ya está listo. Queda guardado en este dispositivo.

fuentes y referencias

  1. técnica Minn Kota — Trolling Motor Power ConsiderationsTensión según el empuje: hasta 55 lb en 12 V, hasta 80 lb en 24 V, por encima de eso 36 V. También tipos de batería (plomo-ácido, AGM, gel, litio), autonomía y disyuntor..
  2. técnica Minn Kota — Boat Drifting or has Erratic Steering when in Spot-Lock (i-Pilot or i-Pilot Link)Cómo funciona el Spot-Lock (círculo de llegada) y la precisión esperada: 5 pies en los modelos Bluetooth, de 10 a 15 pies en los antiguos. El viento, la corriente y la batería débil empeoran la precisión.
  3. técnica Minn Kota — Adjusting the Boat Scale for Bluetooth i-Pilot (2017-2023)Recomienda como mínimo 2 lb de empuje por cada 100 lb del barco cargado.

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